隨著我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)品技術(shù)的革新,回轉(zhuǎn)窯這種工業(yè)設(shè)備的使用變得越來越普遍,關(guān)于這種設(shè)備的知識點(diǎn),不知道大家了解多少,下面這篇文章為大家詳細(xì)講解這種設(shè)備輪帶與筒體墊板之間的間隙問題,大家一起來了解一下吧。 回轉(zhuǎn)窯的輪帶與筒體的鏈接是采用活套式的結(jié)構(gòu)。輪帶與筒體之間的間隙用斷續(xù)的32塊墊板來調(diào)節(jié),墊板的一端焊接在筒體上,一端自由。筒體在軸向可自由伸長,不會使筒體受熱后產(chǎn)生附加的溫度應(yīng)力,使窯在運(yùn)行中,輪帶正好箍住筒體墊板,既無過盈又無縫隙,這樣輪帶下的筒體變形與輪帶變形一致,使輪帶既起到加強(qiáng)筒體徑向剛度的作用,又不會產(chǎn)生大的熱應(yīng)力。輪帶的兩端分別用兩個(gè)擋圈限位。 由于筒體墊板之間都出現(xiàn)了不同程度的磨損。因磨損使輪帶與筒體墊板間隙加大,輪帶與筒體之間出現(xiàn)互轉(zhuǎn)。筒體每轉(zhuǎn)動一周,輪帶與筒體之間在圓周上產(chǎn)生近300mm位移量。且在窯筒體上竄動時(shí),輪帶不能隨筒體一起向上走,而是在自身重力作用下,一直向下滑,使筒體上的輪帶下?lián)跞Τ惺茌^大的擠壓力。因此,下?lián)跞Φ暮缚p經(jīng)常被擠裂,且磨損過快。一副下?lián)跞τ玫?-4個(gè)月,軸向厚度就磨掉將近一半。同時(shí)輪帶墊板與筒體墊板直接的間隙擴(kuò)大,使輪帶與筒體變形不一致,造成托輪軸承座振動,這給回轉(zhuǎn)窯的穩(wěn)定運(yùn)行和安全生產(chǎn)帶來影響,同時(shí)也加大了維修工作量。 針對以上情況,我們該怎么解決呢?要解決以上設(shè)備故障,必須恢復(fù)輪帶與筒體墊板之間的間隙,使窯在運(yùn)行過程中,輪帶正好箍在筒體墊板上,減少輪帶與筒體的相對運(yùn)動,減小輪帶下?lián)跞Τ惺艿牧,使輪帶在托輪上運(yùn)行平穩(wěn)。 要減小間隙,就要增加筒體墊板的厚度,如果要全部更換墊板,將需要很高的維修費(fèi)用。我們就采用測量輪帶與筒體墊板之間的實(shí)際間隙,然后用薄鐵板加入輪帶與筒體墊板之間,來調(diào)整輪帶與筒體墊板的間隙的方法,將輪帶與筒體墊板的間隙為2.5-4.5mm,使之達(dá)到安裝要求。 通過文中講解的內(nèi)容,大家可以大體了解到回轉(zhuǎn)窯輪帶與筒體墊板之間的間隙是如何形成的,以及這種現(xiàn)象的修復(fù)措施,希望文中講解的內(nèi)容對大家有幫助作用,在以后的操作使用中,多注意這方面的問題。
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